Filiales Goodyear. Les principales sous-marques de l'entreprise, avec leurs spécialisations géographiques, sont : The Kelly Springfield Tire Company – pneus fabriqués aux États-Unis ; Dunlop Tyres – pneus pour le nord d'Haïti, l'Australie, la Nouvelle-Zélande et l'Europe ; Douglas Tires – pneus pour la chaîne de magasins Walmart aux États-Unis ; Debica – pneus pour la Pologne.
Bien que les conceptions varient selon le produit et le fabricant, un pneu moyen contient plus de 100 composants distincts. Les pneus peuvent contenir du caoutchouc naturel, du caoutchouc synthétique, de l'acier, du nylon, de la silice (issue du sable), du polyester, du noir de carbone, du pétrole, etc. Voir les photos des matériaux des pneus ici.
Les principales matières premières largement utilisées comprennent le caoutchouc (naturel et synthétique), le noir de carbone, les éléments métalliques, le textile, le soufre et quelques autres composants à l'état de traces. Utilisation du caoutchouc dans la fabrication de pneus
Les câbles textiles pour pneus assurent la stabilité dimensionnelle et contribuent à supporter le poids du véhicule. Ces textiles sont des câbles en polyester, en rayonne, en nylon et en aramide. Ils sont utilisés pour la fabrication des nappes des pneus tourisme.
Les pneumatiques sont fabriqués selon des procédés et des machines relativement standardisés, dans environ 455 usines de pneumatiques dans le monde. Avec plus d'un milliard de pneus fabriqués chaque année dans le monde, l'industrie du pneumatique est un important consommateur de caoutchouc naturel. [1]